+86-0553-2533956
Продукция
Кабели для специального оборудования
Предназначены для мобильной или стационарной передачи электроэнергии в специальном оборудовании напряжением 18/30 кВ и ниже. Широко используется в крупном мобильном оборудовании, таком как литейные тележки, вагонетки для расплавленной стали, вагонетки для шлака, угледобывающие машины, щитовые проходческие машины, проходческие машины, портовые краны, козловые краны, штабелеры и ленточные конвейеры для горнодобывающей промышленности.
Описание
маркер
Применимые стандарты
Производятся в соответствии со стандартами GB/T 5013, JB/T 8735 и JB/T 14660, а также могут изготавливаться по индивидуальному заказу с учетом условий эксплуатации и рабочей среды.
Область применения
Предназначены для мобильной или стационарной передачи электроэнергии в специальном оборудовании напряжением 18/30 кВ и ниже. Широко используется в крупном мобильном оборудовании, таком как литейные тележки, вагонетки для расплавленной стали, вагонетки для шлака, угледобывающие машины, щитовые проходческие машины, проходческие машины, портовые краны, козловые краны, штабелеры и ленточные конвейеры для горнодобывающей промышленности.
Основные характеристики
1.Прочность на разрыв и износостойкость: в качестве элементов, обеспечивающих прочность на разрыв, могут быть встроены оцинкованные стальные тросы или арамидные волокна; используется высокоизносостойкая оболочка, приспособленная к суровым условиям эксплуатации;
2.Превосходная изгибная прочность: используются проводники из сверхтонкой медной проволоки 5-го или 6-го класса, которые являются гибкими и устойчивыми к многократным изгибам;
3.Широкий диапазон рабочих температур: рабочая температура проводника может быть настроена до 180 °C, а минимальная температура — до -60 °C (кремнийкаучук/TPU);
4.Возможность индивидуальной настройки характеристик: возможен индивидуальный дизайн и производство в соответствии со специальными требованиями различных типов оборудования и условиями эксплуатации.
Выбор модели
Проводник: медь, оловянная медь;
Изоляция: ЭПДМ, силиконовый каучук, ПВХ, высокопрочный эластомер;
Сопутствующие элементы: экранирование, растяжимые элементы, оболочка и т. д. изготавливаются по заказу;
Технические характеристики: количество жил от 2 до 40 (возможна смешанная компоновка), сечение силовых жил 0,5–240 мм², сечение контрольных жил 0,5–10 мм².
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Специальные кабели для высоких и низких температур
Применяются в линиях электроснабжения и соединения оборудования с номинальным напряжением 600 В, 1000 В и ниже. Широко используется в металлургии, нефтехимии, аэрокосмической промышленности, на электростанциях, в стекольной и керамической промышленности и других условиях с высокими температурами и суровыми условиями, а также в холодных регионах, холодильных камерах и других условиях с низкими температурами.
Управляющие кабели для железнодорожного подвижного состава
Предназначены для систем управления, распределения электроэнергии и силового питания внутри и снаружи поездов, городского железнодорожного транспорта, железнодорожных локомотивов и других видов подвижного состава с номинальным напряжением 300 В и ниже. Подходит для мест, подверженных загрязнению смазками, кислотами и щелочами невысокой концентрации, а также для применения в условиях, требующих низкодымных и безгалогенных огнестойких материалов.
Судовые силовые кабели
Предназначены для стационарной прокладки при номинальном напряжении 0,6/1 кВ и 1,8/3 кВ. Широко используется на военных кораблях, речных и морских судах, морских нефтяных платформах, плавучих доках, морских ветроэнергетических платформах и т. д. для освещения, управления приборами и передачи энергии.
Специальные огнестойкие кабели
Подходит для стационарной прокладки в системах электропередачи с номинальным напряжением 0,6/1 кВ и ниже, для питания противопожарного оборудования и аварийного освещения. Широко используется в высотных зданиях, крупных торговых комплексах, транспортных узлах, объектах национальной безопасности, исторических памятниках и взрывоопасных зонах, где предъявляются чрезвычайно высокие требования к пожарной безопасности.
Электрокабели для железнодорожного подвижного состава
Применимые стандарты Производятся в соответствии со стандартами EN50264, EN50382, TJ/CL313-2014, ...
Оптические кабели
Подходит для систем оптической передачи данных, таких как магистральные линии связи, городские сети, сети доступа и «оптоволокно до дома» (FTTH). Включает в себя кабели с центральным пучком, многожильные, бронированные, неметаллические, самонесущие и для внутренней разводки, подходящие для прокладки в воздушных линиях, трубах, прямой заделки, под водой и в помещениях.
Электрокабели низкого напряжения
Подходит для стационарной прокладки при номинальном напряжении 3 кВ и ниже. Широко используется в гражданском строительстве (жилые дома, торговые центры, больницы, школы, гостиницы, спортивные сооружения), транспортных объектах (метро, аэропорты, вокзалы, туннели), общественных зданиях и промышленности (металлургия, угольные шахты, электростанции, судостроение, нефтяная, химическая и автомобильная промышленность и т. д.).
Электропровод и гибкий провод
Кабели для общего низковольтного электромонтажа с номинальным напряжением 450/750 В и ниже, подходящие для различных областей применения, таких как строительство и ремонт жилых помещений, распределение электроэнергии на промышленных и горнодобывающих предприятиях, внутренняя проводка оборудования, осветительные цепи, монтаж в распределительных шкафах и т. д.
Сигнальные кабели
Предназначены для систем железнодорожной сигнализации. Кабели для железнодорожной сигнализации используются для передачи сигналов и аудиосигналов при номинальном напряжении переменного тока 500 В или постоянного тока 1000 В и ниже; кабели для цифровых сигналов используются для соединительных линий между устройствами при напряжении переменного тока 750 В или постоянного тока 1100 В и ниже; сквозные заземляющие кабели используются для заземления систем сигнализации и комплексных систем заземления.
Кабели для судовых приборов управления
Предназначен для стационарной прокладки при номинальном напряжении 150/250 В и ниже, используется в цепях управления и приборов на судах и морских установках (включая экранированные и неэкранированные кабели). Широко применяется на военных кораблях, речных и морских судах, морских нефтяных платформах, плавучих доках и т. д. для передачи сигналов управления и измерений.
Шинные кабели
Применяются в таких областях, как промышленная автоматизация, сети полевых шин и управление технологическими процессами, для подключения таких устройств, как ПЛК, СКП, датчики, исполнительные механизмы и т. д.
Кабели связи
Включает три основных подкатегории: коаксиальные кабели для передачи видеосигнала, кабели для городской телефонной связи и кабели для цифровой связи. Применяются в системах аналогового видеонаблюдения, кабельного телевидения, телефонной связи, широкополосного доступа ADSL и домофонов.
Резиновые кабели
Подходит для переносного электрооборудования, электроинструментов, бытовой техники, сельскохозяйственной техники и т. д. с номинальным напряжением переменного тока 450/750 В и ниже. Широко используется на промышленных и горнодобывающих предприятиях, в строительстве, при работе на открытом воздухе и в других местах, где требуется частое перемещение или изгиб и скручивание.
Кабели управления
Продукция изготавливается в строгом соответствии с последней редакцией государственного стандарта GB/T 9330-2020, а также корпоративными стандартами TICW 3-2009, TICW 5-2009 и др. Также возможно изготовление по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика.
Электрокабели среднего напряжения
Предназначены для передачи электроэнергии при номинальном напряжении 35 кВ и ниже, а также для стационарной прокладки на электростанциях, промышленных и горнодобывающих предприятиях, в крупных зданиях и для подключения к основному оборудованию.
Выводы для электродвигателей
Предназначены специально для выводных или соединительных проводов двигателей, генераторов и электрооборудования; номинальное напряжение составляет до 10 000 В, что позволяет использовать их в двигателях низкого и среднего напряжения.